黄经理
198-4261-0850
1、实心滚珠 推拉顺滑 原理：液压阻尼三节轨四颗不锈钢滚珠为一组，于轨道间隙0.1微米间联动滑行，超强稳定性，不脱轨。实心钢珠表面圆润，抽拉顺滑稳定。加厚轨道 超强承重 优点：加厚外轨高达2mm，硬度高，承重强。
2、滚珠丝杠在行业里比较认可的品牌有上银，台湾高技，菲格斯，睿动智能等一线品牌。滚珠丝杆中比较看重的是品牌的口碑和质量，关键在硬度和精密度上。
3、滚珠线轨在安装的时候，即由钢珠的弹性变形及接触点的转移，即使安装面多少有些偏差，也能被线轨滑块内部吸收，产生自动调心能力之效果而而得到高精度稳定的平滑运动。
THK直线导轨优点三——精度高容易拆卸 传统模式下的THK直线导轨间隙精度是非常难调整的，一旦长时间不保养就会产生老化现象，假设保养起来的话，在拆卸之后调整精度又显得困难复杂。
THK微型直线导轨方便使用的设计 特别小的尺寸，适合在空间有限的应用下使用，且滑轨侧面具有一逃槽方便客户以厥入使用。
主要有以下特点：材质：THK导轨SRS系列主要采用不锈钢材质为主，主要适用于使用环境潮湿，使用环境有水的用户。灰尘少、防锈：使用球保持器可消除钢球之间的摩擦，提高了油脂保持性，因此可降低粉尘的产生。
THK微型(配有保持器)-THK直线导轨RSH型 LM滑块内具有防止球脱落的功能的保持器型小型LM导轨。
1、直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真（在高速时体现），内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论值很多。建议按照0.15核算。
2、直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真（在高速时体现），内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论值很多，按照0.15核算。
3、动摩擦系数0.002~0.006μ之间。但是不同导轨厂家的机构不一样。可能有所出入。这个似乎IKO的大致标准。
4、滚动导轨与滑动导轨相比，其优点是：①灵敏度高，且其动摩擦与静摩擦系数相差甚微，因而运动平稳，低速移动时，不易出现爬行现象；②定位精度高，重复定位精度可达。
5、如前所述，由于滚珠在导轨与滑块之间的相对运动为滚动，可减少摩擦损失。通常滚动摩擦系数为滑动摩擦系数的2%左右，因此采用滚动导轨的传动机构远优越于传统滑动导轨。
6、与传统的滑动导引相比较，滚动导引的摩擦系数可降低至原来的1/50，由于启动地摩擦力大大减少，相对的较少无效运动发生，故能轻易达到μm级进给及定位。