黄经理
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我的建议是用爪型联轴器，有时候也称为梅花联轴器，如果是精密运动控制，则需要用零背隙的梅花联轴器。
当为严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动系统来选择联轴器时，可选用具有高弹性和良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，适合有冲击场合的轮胎式联轴器等。
联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被连接两部件的安装精度、回转的平稳性、价格等，具体选择时可考虑以下几点：1）转矩。
) 所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
1、THK 的产品广泛应用于铁路机车、汽车和其他车辆的主要机件中。特别是在汽车制造过程中，THK 的产品几乎应用于各种类型的设备、自动机械、加工机床和装配机床中。单座直升机THK 的 R 导轨应用于世界上最小的直升机的螺旋桨角运动轴中。
2、玩具、钟表、电子、音像设备精细轴承。纺织、洗染，制鞋、烟草机械选用轴承。此类轴承小巧玲珑，高效耐用，要求转速高、噪音极小 啤酒、饮料设备、医药设备选用轴承。破碎、陶瓷机械、精细化工机械选用轴承。
3、木工机械轴承，在很多情况下，深沟球轴承能够很好满足木工牛头刨床中轴承布置的高速及相对低载荷的工况。对于很高的转速，则通常要使用主轴轴承。
THK微型双维一体式滚动导轨-THK直线导轨MX型 形成高度方向极低的直交式直动系统的一体化小型LM导轨。
直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨三种。
镶钢导轨 机床上最常用的导轨形式是镶钢导轨，它的使用已有很长的历史。镶钢导轨是导轨系统的固定组件，其截面为矩形。它可水平装在机床的床身上，也可以与床身铸成一体，分别被称为镶钢式或整体式。
交叉轨。根据查询爱问知识人显示：交叉导轨的体积小，安装平面更低，直线导轨的机台整体性是不如交叉导轨的，尤其是稳定性。成本方面是不太好对比的，一套直线导轨可以买两套交叉导轨。
防护：B优于A。因为B的运动件安装有防尘装置，而A一般没有；寿命：相当或B高于A。
交叉导轨的安装高度更低，由于是两付导轨平行安装组合成为一套，使得交叉导轨的机台整体性要好于直线导轨，倾覆力矩也高于直线导轨。因此运作起来的机台稳定性远高于直线导轨。
整体来说，交叉导轨要比直线导轨的力矩更高，稳定性更高，精度更高。但交叉导轨不像直线导轨能够在有效行程当中想停留多长就留多长，但相对来说，交叉导轨的往复直线运动的精度要比直线导轨高。
离合器被卡住，使工作键无法工作。工作键在工作槽内不灵活。工作键弹簧断裂或弹力不够。离合器的控制杠杆损坏或被卡住。磁性开关的磁力不够或损坏。
使用前润滑：在刚使用直线导轨滑块时，一定要擦去防锈油并添加润滑油。使用中润滑：在使用过程中，为了保持直线导轨滑块的精度和润滑平稳性，需要及时添加润滑油。添加油脂润滑：油脂润滑一般要根据条件和环境，选用不同的油脂。
要使两导轨平行，则需要在坐标系Y2O2Z2中找到一条过极限点的直线作为调整基准，该直线必须平行坐标系Y1O1Z1中的直线CD(基准导轨的二乘中线)。
通常，一般涉及到这类拆卸的工作，建议最好交给4S店或是专业维修人员进行处理，以免自己不慎再弄坏车内，导致维修成本加重。当然了，拆开后别忘了将拉线、导轨、滑块等零件一同进行清理，以绝后患。
最简单的修复是找出异响的根源，这样就可以更快的解决异响问题。
在一般情况下来说，车窗升降如果出现异响，一般就是因为车窗橡胶导槽灰尘聚集，脏污多了。这样就会增加升降的阻力，从而发出吱吱的卡顿的声音。