黄经理
198-4261-0850
检查齿条啮合是否正确。在齿条上涂上颜料，前后移动齿轮，观察齿条齿面是否有正确的啮合痕迹，调整齿轮箱角度，直至啮合正常。
检查期间，导向轮和齿条之间的间隙不应太大，车轮和导轨之间的间隙也应控制。电梯的运行要平稳，没有转向，没有明显的振动。调整油膜厚度时，要在工作台四角各放一个百分位，以确保导轨富裕量相同。
那么就需要及时的进行相应的排查。这个时候对于滚轮预载的调整就需要考虑它的偏心轮，首先就需要检查齿条之间的背心齿轮是不能够过紧的，如果松开的话就会重复之前坏掉的情况。
如果听到香味故障方向有可怕的嘟嘟声，可能需要更换转向，因为齿轮间隙太大。减震器顶部/滑动轴承可能出现故障，需要更换。
调整气垫导轨水平，放置两个光电门，调整底座螺丝，使滑块的保护板通过两个光电门的时间大致相同。打开空气源，将装有遮阳篷的滑块轻轻放在导轨上，调整单脚螺丝，使滑块在导轨各处基本停止。
导轨机架预紧螺丝，螺丝孔中间有螺丝，弓夹顺序固定导轨螺丝孔位置，固定螺丝。使用两个或两个以上齿条接头、齿隙规固定齿距，使用拱形夹具夹紧齿形规，前后移动，齿条使齿形规和齿条正常接触，拧紧螺丝。
1、一是调整滑道平行，内侧低点就行了。二是因为滑轨安装不平，正确的安装方法是里面稍微比外面低一点，因为抽屉装了东西就沉了，在重心压力下就平衡了，也就不往外滑了。
2、将内轨安装在抽屉上，通过调整孔的位置来调整松紧。 把抽屉尽量往外拉，这时出现一个长条黑色锥形卡扣。
3、先把抽屉往外拉，然后找到套滑轨上有个卡扣，把卡扣往下按压，抽屉就可以取下，然后用螺丝刀调整螺丝的松紧，把它调整到合适的状态。
4、找到抽屉中固定滑轨的地方，把内轨抽出来，内轨按在抽屉中，可以看到很多孔，这是卡孔，就是来调节松紧的。如果阻尼滑轨拉出很紧的话，可以调节这里内轨中的卡孔。
：100。通常燕尾都配有一块斜铁来进行调整其间隙。镶条的斜度和燕尾槽的斜度不一样，燕尾槽的是1：50，镶条的是1：100，以侧面为基准，燕尾导轨不是公差决定间隙的，而是由调整镶条的松紧确定间隙。
通过斜铁间有个调整螺丝可以调整，您可以把图片发上来，帮您看下。因为每一家的螺丝位置不一样。
燕尾槽导轨制造较复杂，磨损后不能自动补偿，用一根镶条可调整间隙，尺寸紧凑，调整方便。
直接加工到位、表面高频淬火。先加工至余量2mm，淬火到HRC45，硬质合金刀能加工的。高300，线切割没这麽大吧。
大大节省了钢铁，例如连接处可以不用螺栓来连接。燕尾槽是一种机械结构，槽的形状是∠，它的作用通常是作机械相对运动，运动精度高，稳定。燕尾槽常和梯形导轨配合使用，是起导向和支撑作用。在机床的拖板上经常使用。