黄经理
198-4261-0850
1、阻力。滑块运动时，由于仍然存在一定的阻力，导致滑块的运动速度总是越来越慢。
2、摩擦力导致速度减慢。当滑块在气垫导轨上运动时，会受到摩擦力的作用。摩擦力是由两个物体之间的接触面产生的阻碍相对滑动的力。在这种情况下，滑块与气垫导轨之间存在一定的摩擦力，随着滑块的运动，摩擦力会逐渐增大。
3、气垫导轨无法调到完全水平，使实验存在误差。导轨存在一定的摩擦力，影响实验数据。滑块质量用电子秤称量，不够精确。导轨探针老化，灵敏度下降。计速仪读的是瞬时速度，不够精确。
4、由此可知，球沿水平面滚动时，速度应不变。但事实上由于存在摩擦阻力，球速会越来越慢直至最后停下，且表面越光滑球便会滚得越远。由此可知，若没有摩擦阻力，球将永远滚下去。
5、气垫导轨是利用气源将压缩空气打入导轨空腔，由导轨表面上的小孔喷出气流，在导轨与滑块之间形成很薄的气膜，将滑块浮起，使滑块能在导轨上作近似无阻力的直线运动。
6、在学习这一节内容之前，所教的学生已经掌握了力、质量、加速度、惯性等概念；知道质量是惯性的量度、力是改变物体运动状态的原因；会分析物体的受力。
既然加速度a=0，则必有合力F=0。一个为0的力我们一般就不说他的方向了，也没有意义。再说一下滑块的状态，合力为0的物体肯定是平衡状态，平衡状态包括两种：1静止；2匀速直线运动。
实验：验证牛顿第一定律滑块在水平的气垫导轨上运动，如果加速度为零，即可得出滑块做匀速直线运动的结论，从而验证牛顿第一定律。但实验结果往往显示滑块做的并不是匀速运动，而是减速运动。
首先要明确，什么情况下发生相对运动：速度不同的时候。由于初速度都是0，因此加速度不同时，就可能相互运动。
所以，题设条件下，滑块只有与木块保持相对静止或从木块左侧滑落两种可能。当滑块受到的摩擦力能够提供的加速度大于木块的加速度时，二者保持相对静止；反之滑块会从木块左侧滑落。
(2)质量是物体惯性大小的量度，惯性大小体现物体运动状态变化的难易程度。牛顿第二定律：物体的加速度跟作用力(合外力)成正比，跟物体的质量成反比。 当物体的质量一定时，物体的加速度与物体所受的合外力成正比。
由牛顿第二定律可知，加速度的大小取决于合外力和物体质量，所以只要正确的对物体进行受力分析就可以计算出加速度。
很明显的，他们两者达到共同速度的时间，只有以相同的加速度前进，才不会两者间发生相对滑动，若是加速度不相同，则会出现一个快一个慢的情况，也就是说他们之间会发生相对运动。
首先：你要知道质量为m的滑块与斜面斜面之间是有摩擦力的。这个摩擦力Ff=F（压）μ。这个F（压）是滑块对斜面的压力。对鞋面上的滑块做受力分析，滑块的重力可分解为沿斜面向下方向的力，和垂直于斜面的力。
同理，若下面弹簧对Q为向上的拉力10N，则上面弹簧的拉力就会大于10N，所以下面弹簧应对Q有向下的压力10N，则对物体就有向上的支持力10N。
是洛仑兹力，复杂一些，洛仑兹里始终垂直于运动方向，大小bvq。滑块最终做一个沿斜面斜向下的匀速直线运动。
据动能定理，求出最高点时的滑块的速度。再由向心力公式求得向心力大小。再依据滑块重力与其所受轨道对其支持力的合力等于向心力，可求得支持力大小，也即压力大小。
