黄经理
198-4261-0850
1、是角接触球轴承和圆锥滚子轴承轴向刚度的两倍。轴承的轴向刚度是指轴承在轴向方向上的刚度，也就是轴承在承受轴向载荷时的变形量与载荷之比。
2、在相同尺寸条件下，推力球轴承轴向刚度比向心推力球轴承及圆锥滚子轴承的轴向刚度要大一倍以上；推力滚柱轴承刚度又比推力球轴承大一倍左右。当轴向载荷较小时，可不用推力球轴承而用向心推力球轴承，这样可减少轴承数量。
3、滚珠丝杠螺母的接触刚度为：KC =2095/μm，滚珠丝杠用轴承 的轴向接触刚度K T =1180 N/μm。
4、对球轴承或圆锥滚子轴承可采取轴向预紧法，而对短圆柱滚子轴承等可采取径向预紧法，可以显著提高轴支承的刚性。此时有可能消除了轴承游隙，也有可能得到了不大的负游隙。
5、公差带选择也不一样，手册里，轴承部分有详细说明，对于安装向心轴承的孔，一般选H7-N7范围内公差。540+0.04 是H6 的公差。装向心轴承是没问题的，用于 外圈相对于载荷静止 的环境， 大型电机，滚筒，一般机械等。
6、滚动轴承型号规格表如下：轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。
当传动零件介于两轴承中间时，正装使轴承压力中心距离减小而有助于提高轴的刚度，反装则相反。
圆柱滚子轴承：滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
主、从动锥齿轮工作时承受着巨大的负荷，支承它们的圆锥滚子轴承在主减速器安装时应具有一定的预紧度。其目的是减小在锥齿轮传动过程中产生的轴向力引起的齿轮轴的轴向位移，以提高轴的支承刚度，保证锥齿轮副的正确啮合。
球轴承的滚动体在滚动时，其接触始终为点接触；而滚子轴承的滚动体在滚动时，其接触始终为线接触；那么滚子运转时的摩擦力要比球大得多，所以：滚子轴承转速要比相同外形尺寸的球轴承低。
1、薄壁球轴承就是轴承内径和外径比小于一个规定值。轴承外径和轴承内径的比值为25以下，称为薄壁球轴承，这就说明轴承的外径-内径的值很小，轴承壁很薄，所以称之为薄壁球轴承。
2、⑵ 根据我国情况，功率在50MW以下的机组一般只测量轴承座振动，不要求测量轴振动。功率在200MW以上的机组要求同时测量轴承座振动和轴振动。
3、用塞尺检查，确认滚动轴承最大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外（内）圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。
4、此后，轴承的轴向刚性和径向刚性之间存在着固定的关系，而不依赖于外加负荷。上述变形量的测量，可利用例如将千分表头抵在轴承端面或轴的适当部位，观察其读数随预紧负荷变化的方法。
5、 刚性安装 对轴中心高超过400mm的电机，在测定振动时应采用刚性安装，如被测电机是直接放在平台上测量，此时，安装平台、基础和地基三者应刚性联结。
动刚度一般用结构的固有频率来衡量；静刚度，是结构在特定的静态激扰下抵抗变形的能力。静刚度一般用结构的在静载荷作用下的变形多少来衡量。
动压滑动轴承刚度比静压滑动轴承高，高了百分之二十。刚度是指材料或结构在受力时抵抗弹性变形的能力。是材料或结构弹性变形难易程度的表征。
如果干扰力变化很慢（即干扰力的频率远小于结构的固有频率），动刚度与静刚度基本相同。干扰力变化极快（即干扰力的频率远大于结构的固有频率时），结构变形比较小，即动刚度比较大。
如果干扰力变化很慢(即干扰力的频率远小于结构的固有频率)，动刚度与静刚度基本相同。干扰力变化极快(即干扰力的频率远大于结构的固有频率时)，结构变形比较小，即动刚度比较大。
